橋梁安全裝備橋梁建(jian)筑安(an)全衛士(shi)咨詢我們
橋梁安全裝備
管道安全裝備
特種材料制品
高效節能裝備
能源儲運裝備
主要從事(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸縮裝(zhuang)置、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)減隔震裝(zhuang)置的研發、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)及服(fu)務，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)廣泛應(ying)用于(yu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、市(shi)政橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、城市(shi)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)等工(gong)(gong)程。自主開發高承載全封閉球(qiu)型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)系(xi)列，并(bing)相繼研制出鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)連(lian)續梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)簡支(zhi)(zhi)梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、鉸軸滑(hua)板(ban)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、拉(la)壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、抗風支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、雙曲面球(qiu)型(xing)減隔震支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)、減震榫、轉體(ti)球(qiu)鉸及橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸縮裝(zhuang)置等產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)。擁有全國(guo)工(gong)(gong)業產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)許可證(zheng)、CRCC鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)認證(zheng)證(zheng)書(shu)、CE認證(zheng)證(zheng)書(shu)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)特種***工(gong)(gong)程***承包資質(zhi)和安全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)許可證(zheng)。擁有2項(xiang)國(guo)家(jia)(jia)重(zhong)點新產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，30余項(xiang)***。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)曾(ceng)獲國(guo)家(jia)(jia)高技(ji)(ji)術產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業化示范工(gong)(gong)程項(xiang)目、中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)重(zhong)工(gong)(gong)集團公司科技(ji)(ji)進步一等獎、上(shang)海市(shi)科技(ji)(ji)進步二等獎、河南(nan)省科技(ji)(ji)進步三等獎等榮譽(yu)，被(bei)評為“交(jiao)(jiao)通(tong)行業名牌產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)”、“河南(nan)省名牌產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)”。
獲得包括高承載(zai)全封閉球型橋梁支(zhi)座(zuo)、雙曲(qu)面(mian)減隔(ge)震(zhen)支(zhi)座(zuo)、鐵路簡支(zhi)梁橋球型支(zhi)座(zuo)在(zai)內(nei)的30余項國(guo)家***，并擁有新型摩擦副(fu)材(cai)料(liao)研制技(ji)術等(deng)多項專有技(ji)術。
建有先進減(jian)摩耐磨技術河南省(sheng)工程實驗室。
主(zhu)持完(wan)成國(guo)家863計劃(hua)《軌道交通(tong)用(yong)關鍵(jian)材料——客(ke)運(yun)專線(xian)鐵路橋梁用(yong)橡膠支座》課題。
承擔(dan)了包括《新線建(jian)設關(guan)鍵技術(shu)研究(jiu)(jiu)--鐵路(lu)簡(jian)支(zhi)梁橋(qiao)球(qiu)型鋼支(zhi)座試驗研究(jiu)(jiu)》、《高速鐵路(lu)大跨連續梁轉體技術(shu)研究(jiu)(jiu)》在內的多項鐵道部重(zhong)點課題的研究(jiu)(jiu)工(gong)作。
先后主持或(huo)參與了《橋(qiao)梁(liang)球型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)座》（GB/T17955-2009）、《鐵路橋(qiao)梁(liang)球型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)座》、《雙曲面(mian)球型(xing)(xing)減(jian)隔震(zhen)支(zhi)(zhi)座》及《城市軌道交通橋(qiao)梁(liang)球型(xing)(xing)鋼支(zhi)(zhi)座》等7項國家(jia)或(huo)行業(ye)標準編制。
所研制的(de)50000KN球(qiu)(qiu)型橋梁(liang)支(zhi)(zhi)座(zuo)、100000KN抗震(zhen)球(qiu)(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)、雙曲面減隔震(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)、鉸軸滑(hua)板支(zhi)(zhi)座(zuo)及鐵路簡支(zhi)(zhi)梁(liang)橋球(qiu)(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)先后通過河南省、鐵道部(bu)的(de)評審鑒定(ding)。
研發(fa)隊伍結構合(he)理充(chong)滿活(huo)力(li)，包括(kuo)力(li)學、機(ji)械設計、焊接、鑄造及高分子材料***。